Auch die aufmerksamsten Menschen können bei der Wartung leicht Fehler machen. Auto. Ein hervorragendes Beispiel ist der grundlegende Vorgang des Aufpumpens von Reifen. Dies kann zu einem einfachen, aber schwerwiegenden Fehler führen, der als Überinflation bezeichnet wird. Ob aufgrund eines defekten Druckmessers, einer vorübergehenden Ablenkung oder eines Missverständnisses über den empfohlenen Druck – zu viel Luft in die Reifen zu füllen, ist ein überraschend leichter Fehler.
Was passiert, wenn Sie zu viel Luft in Ihre Reifen füllen?
Ein zu hoher Reifendruck kann die Leistung und Lebensdauer eines Reifens beeinträchtigen. Eines der Hauptprobleme ist jedoch der ungewollte Beginn vorzeitigen Verschleißes. Wenn ein Reifen zu viel Luft hat, ruht das Gewicht des Fahrzeugs in der Mitte der Lauffläche. Daher führt diese ungleichmäßige Druckverteilung dazu, dass dieser Teil des Reifens schneller verschleißt. Überschüssige Luft führt auch zu einer härteren Reifenoberfläche. Dies beeinträchtigt Ihre Fähigkeit, effektiv auf der Straße zu greifen. Dieser Rückgang der Traktion kann sich besonders in engen Kurven oder bei schnellen Stopps bemerkbar machen. Dort ist idealer Grip entscheidend für die Fahrzeugkontrolle.
Der Verschleiß durch einen zu stark aufgepumpten Reifen erhöht das Risiko von Reifenpannen und Reifenpannen
Übermäßiger Druck im Inneren des Reifens belastet seine Struktur zusätzlich und macht ihn anfälliger für Schäden durch Straßengefahren wie scharfe Nägel oder, noch schlimmer, Schlaglöcher. Ein weiteres sehr wichtiges Sicherheitsproblem entsteht, wenn Regen oder Schnee eine Rolle spielt. Die Reifen werden mit Profilen geliefert, um Wasser abzuleiten und Aquaplaning zu verhindern. Allerdings wird durch zu hohen Luftdruck und verminderte Traktion die Kontaktfläche mit der Fahrbahn gefährlich eingeschränkt. Dies erhöht die Gefahr, bei Nässe die Kontrolle zu verlieren. Alles nur, weil sie Wasser weniger effektiv leiten und einen stabilen Halt auf der Fahrbahn gewährleisten. Der Preis für überschüssige Luft kostet den Verbraucher nicht nur den Weg zum Laden, um beschädigte Reifen auszutauschen, sondern birgt auch das Potenzial, das Auto und alle Beteiligten zu gefährden.
Es kann Verbraucher mehr kosten als nur ein neuer Reifen
Ein zu hoher Reifendruck kann mehr bedeuten als nur das Risiko, neue Reifen kaufen zu müssen. Bei zu hohem Reifendruck können Reifen Straßenstöße nicht wirksam absorbieren. Dadurch wird das Federungssystem im Laufe der Zeit zusätzlich belastet, wobei ein erhöhter Druck möglicherweise zu einem beunruhigenden Verschleiß führt. Der Mangel an Flexibilität, den ein Reifen erfährt, wenn er zu stark aufgepumpt ist, führt auch dazu, dass er Stöße durch Unebenheiten oder andere Hindernisse auf der Straße schlechter absorbieren kann. Somit werden Kraft und Druck von der Straße und dem Gelände direkt auf das Rad übertragen. Ohne die Hilfe des Reifens können Dellen oder Risse entstehen, die einen teuren Radwechsel erforderlich machen.
Allerdings ist die Bezahlung der Reparatur oder des Ersatzes von Teilen, die durch zu hohen Reifendruck beschädigt wurden, nicht das Einzige, was Fahrer tun müssen, wenn sie nicht vorsichtig sind. Auch die Kraftstoffeffizienz des Autos kann beeinträchtigt werden. Wenn die Reifen nicht den idealen Füllstand haben, muss der Motor härter arbeiten, um das Auto voranzutreiben. Dieser erhöhte Aufwand führt zu häufigeren Fahrten zur Zapfsäule und einer höheren finanziellen Belastung für den Fahrzeughalter. Daher ist die Aufrechterhaltung des richtigen Reifendrucks nicht nur für die Sicherheit, sondern auch für die Erhaltung der allgemeinen Gesundheit und Rentabilität des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung.
