Wir haben gestern berichtet, dass ENGWE zwei neue Elektrofahrräder für den Weltmarkt hat, das P275 Pro und das P275 ST, die beide auf genau derselben Plattform basieren, aber einige Unterschiede zwischen ihnen aufweisen.
Nun, wir haben seit ein paar Wochen einen P275 ST, haben damit bereits einige Kilometer zurückgelegt und können daher einige Schlussfolgerungen mitteilen.
(Testbericht) Engwe P275 ST: Ein E-Bike, das Kilometer frisst! (Mehr wissen Hier)
Daher gibt ENGWE an, dass diese Neueinführung von Elektrofahrrädern das Hauptziel hat, das städtische Alltagsleben jeder Art von Mensch zu verbessern, indem Freiheit, Bequemlichkeit und Effizienz für jede Städtereise kombiniert werden, die uns von Punkt A nach Punkt B führt.
Dazu kombinierte ENGWE einen gigantischen Samsung-Akku mit einem theoretisch effizienteren Motor, der aber dennoch viel Leistung für den täglichen Einsatz bietet, mit Tektro-Bremsen und sogar pannensicheren Reifen, um Ihnen ein Erlebnis zu bieten Radfahren weit über dem Durchschnitt.
Persönlich bin ich Asphalt, Schotter und Schlamm gefahren … Alles bequem und mit viel Geschwindigkeit. Aus meiner Sicht etwas äußerst Interessantes, denn der E-Bike-Motor hat „nur“ 250W und ich wiege sehr schwere 95kg.
Aber gehen wir in Teilen vor.
Design- und Konstruktionsqualität
Das ist ein Fahrrad, das schreit: „Ich bin elektrisch“! Das ist jedoch nicht der Grund, warum es Aufmerksamkeit erregt. Jeder, der vorbeikommt, wird es sich ansehen und hinterfragen, denn es ist ein wunderschönes und äußerst gut gebautes Fahrrad. Tatsächlich ist dies das erste Elektrofahrrad, das ich angeschaut, angefasst und gesagt habe: „Ja, Ma’am!“
Sowohl diese ST-Version als auch die teurere Pro-Version wiegen rund 33 kg und können maximal 120 kg tragen. Seine Konstruktion basiert vollständig auf einer Aluminiumlegierung und bietet dank der Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit, die das Material mit sich bringt, viel Sicherheit.
Wir können auch sagen, dass der 19,2-Ah-Akku von Samsung austauschbar ist. Sie müssen das Fahrrad also nicht auf dem Rücken tragen, um es zu tragen.
Um alles zu steuern, haben wir auf der linken Seite des Lenkers einen kleinen Farb-TFT-LCD-Bildschirm, auf dem wir auch die Leistungsabgabemodi steuern können.
Leistung und Autonomie
Daher verfügen wir, wie ich oben sagte, über einen 250-W-Motor sowie die Möglichkeit, etwa 65 Nm oder 70 Nm auf den Asphalt zu bringen. Wie Sie sich vorstellen können, ist die Höchstgeschwindigkeit dieses E-Bikes aufgrund europäischer Vorschriften auf 25 km/h begrenzt. Dennoch kann ich sagen, dass er selbst mit meinen 95 kg problemlos 26–27 km/h erreichte und die Software freigeschaltet werden konnte, um etwa 32–33 km/h zu erreichen.
Wenn wir jedoch von der Höchstgeschwindigkeit sprechen, können wir auch sagen, dass wir im Eco-Modus eine maximale Reichweite von 260 Kilometern haben, oder wenn Sie rein elektrisch fahren möchten, etwa 150 Kilometer. Das sind unglaubliche Zahlen, und was vielleicht noch wichtiger ist, es sind reale Zahlen. Ich bin es leid, mit dem Fahrrad zu fahren, und es ist immer noch kein einziger Batteriebalken verloren gegangen.
Es ist ein Fahrrad, das dafür gemacht ist, viel und gut zu fahren, ohne ständig ans Ladegerät gehen zu müssen.
Fazit: Lohnt es sich?
Nun, ich hatte in den letzten Jahren die Gelegenheit, mehrere Elektrofahrräder zu testen und habe immer einige interessante Modelle erhalten. Aber ganz ehrlich: Kein E-Bike hat mich so zufrieden gestellt wie dieses.
Es handelt sich um ein aggressives, schönes und sehr gut gebautes Modell, das keine wirklich schrecklichen Mängel aufweist, die den Deal-Breaker darstellen würden. Nun ja, vielleicht ist es seine Größe, die es möglicherweise unmöglich macht, es in einem kleineren Gepäckraum unterzubringen.
Alles in allem ist es ein Fahrrad, das ich uneingeschränkt empfehlen kann.
Interessiert? Sie können mehr erfahren Hier.
