Eine Lieferung chinesischer Elektroautos geht in den Westen, mit dem Ziel, die europäischen Märkte zu erobern. Dies könnte anderen Elektroherstellern echte Kopfschmerzen bereiten. Die 7.000 Elektrofahrzeuge, die auf dem gigantischen Frachter BYD Explorer transportiert werden, könnten eine Welle der weltweiten Dominanz chinesischer Produktion sowie Handelskriege auslösen.
Chinesische Elektroautos werden den europäischen Markt überschwemmen!
Die USA haben bereits 27,5 % Zölle auf Importe chinesischer Elektroautos erhoben und die EU erwägt, diesem Beispiel zu folgen.
„Die Weltmärkte werden jetzt mit billigeren chinesischen Elektroautos überschwemmt“, sagte Ursula Von der Leyen vor dem Europäischen Parlament.
A BYD Es übertraf den Westen auch mit der Entscheidung, als erste seiner Art eigene „Roll-on-Roll-off“-Autotransporter (RoRo) zu bestellen.
Typischerweise beauftragen Automobilhersteller große internationale Speditionen mit dem Transport ihrer Waren. BYD befürchtete jedoch, dass die Nachfrage im Vergleich zu gemeinsamen Transportmöglichkeiten zu groß sein würde, und beschloss daher, ein eigenes Unternehmen zu gründen.
Was das Unternehmen jedoch daran hindert, die Welt zu dominieren, ist die Überwindung der Innenpolitik der EU.
Die Regierungen befürchten, dass ihre eigene Autoindustrie durch den Zustrom chinesischer Unternehmen in den Schatten gestellt wird. In der Praxis siegen sie hinsichtlich Preis und Produktionsgeschwindigkeit.
Letztes Jahr kündigte Von der Leyen die Einleitung einer förmlichen Untersuchung an, um festzustellen, ob Steuern auf Importe erhoben werden sollten.
Peking wies die Androhung von Zöllen als eine Überreaktion der EU zurück und sagte, sein eigener Marktanteil sei immer noch gering.
China ist auch aufgrund seiner Dominanz bei der Produktion der für den Bau des Fahrzeugs benötigten Materialien an der Macht. Europa könnte den Verkauf östlicher Elektroautos einschränken, müsste aber China bezahlen, um die für die Herstellung der Fahrzeuge erforderlichen Ressourcen zu erhalten.
Das Hauptproblem Chinas dürfte jedoch die Zurückhaltung der Kunden sein, ein Auto einer ihnen unbekannten Marke wie BYD zu kaufen.
